南台北騎車往淡水八里該怎走？二重疏洪道是你的好朋友～
由於目前住在板橋與中和的界線附近，先前若要騎車到八里、淡水或更遠的北海岸時大多是循著往陽明山的路線走，也就是不外乎重慶北路、承德路、大度路等這些主要幹道，雖然南段可走華江橋接堤外便道及環河路避開一些塞車路段，但最後回歸到主幹道上終究還是得走走停停的。先前曾經試過走新莊化成路銜接蘆洲市區上成蘆橋的路線，不過路小條號誌又多一樣不夠順暢，因此趁著端午節那天殺去石門買劉家肉粽時實驗了一下走二重疏洪道的新路線，結果出乎意料外的好，因此筆記一下順便分享給大家。
原則上這條路線不管是四輪或兩輪都是可行的，但本文描述會以機車視點為主。地圖的模擬起點為大漢橋下的環河路，板橋以東各區請自行研究如何接上大漢橋，新莊或樹林則是可沿著環河路一路直行。下了大漢橋後請右轉中正路往三重方向，因為目前捷運新莊線施工佔用雙向外側車道之故，建議往前行到IKEA新莊店的停車場通道再右轉接上環河路，之後就沿著環河路及疏洪西路一路直行，中途會經過兩處越堤道可自行決定是否要提早匯入（反正疏洪道內道路不多，只要把握接回疏洪一路的大原則就好），在此建議是到接近台一線高架道時的十一號越堤道再匯入堤內。
進入十一號越堤道後會接上疏洪十二路，不過在疏洪道路上其實路名標示並不多，反正路也就那麼一條....騎就是了。
疏洪十二路走到底後要左轉並接上疏洪一路（此路會明顯比較大條），不過印象中在地圖上畫紅線處是有路可以走的，應該是個停車場邊的小路可以通往疏洪十路，這個僅供參考。
接下來就是沿著疏洪一路、洲新路直行，路況都算不錯，比起走環堤大道還會更順一些。
最後一段仍然是繼續直行，經過一個半圓型的彎道後就會接回到五股的成泰路三段上了，這時候右轉沿著成泰路三、四段就會接到關渡大橋，再來就是看目的地決定要不要過橋囉。
端午節那天下午兩點從板橋三民路底出發沿著台64底下一路上大漢橋，沿著這條路線以正常車速通過關渡大橋只花大約25分鐘左右，可能是運氣好沒等到什麼號誌吧？不過真的是比穿越台北市來的順暢很多，走環河跟疏洪道的空氣也比市區來的好多了。大概四點車正多時循原路回程，從捷運竹圍站起算回到家是30分鐘，一樣是蠻快速的，雖然實際里程上只比穿越台北市的路線少大約一公里，但時間上卻可以省下十五到二十分鐘～真的是蠻方便的，只是因為畢竟不是主流路線，可能只有在地人及少數自行車族比較熟悉疏洪道內，建議有類似交通需求的讀者可以試試看這條路線喔。
從地圖上看走一號越堤道似乎在成蘆橋下方還有另一座成子寮橋可以接上防汛道路往成泰路，下次再試試看這條路線好了，如果可行的話應該可以再省下兩個號誌的時間成本。另外要提的是等今年下半年連接江子翠與二重的重翠橋完工後，或許從板橋環河路這邊會有更好的走法可以直接接上疏洪道也說不定，個人對重翠橋的閘道規劃會怎做還蠻有興趣的，到時實地勘查過再把新的路線分享給大家囉。
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