Bridgestone BT39入手 


嚴格上來說也不算是入手..對車子來說是入「腳」吧。今天去做了怠惰許久的大保養,最重要的除了解決煞車系統不靈敏的問題外,日漸低下的前輪操控性也是想要一併處理掉的問題。因為覺得原廠配的MAXXIS M6029在潮濕地面上實在不夠穩,加上從買車到現在前輪也撐了17500KM了(RV的配重是前重後輕,前輪本來就會遠比後輪長命就是了..),雖然很意外的沒有翻胎、跑跑乾路面還過得去,但基於安全性的考量還是乖乖換好點的胎吧。原本考慮要買以往評價很好的IRC MB67或SS530,但是聽到漲價後的價錢加上老闆覺得CP比很差,想想還不如直接買Bridgestone的胎了,以放前輪來說大家推薦的不外乎就是BT39、BT601、B02這幾條,不過因為B02被評為翻胎王,最近騎車熱血機會甚低、用貴三百的BT601又有點大材小用,就先乖乖用BT39就好吧。



BT39的胎面也屬於比較尖圓形的,因此在壓車的反應上相當靈敏,要離開車行時才把中柱推開就感受到一股微妙的黏膩感,油門一轉下去隨著車速拉高才發現..光是冷胎時的抓地力就遠比M6029來的好,變換車道或順著道路弧度微彎時完全可以靠重心轉換來達成,暖胎完成後跟路面咬的蠻紮實的,果然這半年來連過個彎都毛毛的單純是胎不行了,長期靠煞車轉龍頭處理彎道的下場就是頻繁加減速與使用煞車讓煞車皮磨耗速度倍增,煞車油跟機油的劣化速度也變快了..真應該早早把胎換掉的=_=。就實驗看看這條BT39能撐多久吧,希望能夠撐個一萬公里,下次再換BT601玩玩看。

另外就是一直沒換的碟煞油,事實證明..果然被車行老闆念了,碟煞油早該在它變黃的時候就應該要整個抽乾換掉,結果我拖到變黑了才換,差點搞到後煞總泵掛點,原本只要抽乾換新的變成得要不停的邊灌邊抽像是在輸血換血一樣,弄了三輪才把煞車油管洗乾淨,換到一般車行大概早就被要求換管線甚至換總泵了事了吧,要引以為誡..囧。

順便幫打個廣告吧,北部的RV車主如果有疑難雜症要處理,推薦可以到土城的煜光車業,老闆阿堂對於RV車種有專攻,就個人經驗而言RV車種畢竟相對上是少數民族,路邊的維修站就算是廠商認可的一樣只能換換機油打打氣而已,碰到問題不是隨便要求換零件就是鬼扯亂答一通,能的話還是找專業的處理比較好囉。地址是台北縣土城市延平街23號,看店門口停著一堆RV的就是啦!

題目 : 日常生活
部落格分类 : 日記心得

tag :

留言

管理者相關
文章類別
BloggerAds
最新留言
月份存檔

顯示所有文章

用戶標籤

6D Canon 開箱 Google NEX5N 平板 Nexus7 7D 食記 A16 火燒雲 風景 遊記 DESIRE 手機 LX3 燒臘 烤鴨 體驗 寫手 BloggerAds 敗家 牛肉麵 江子翠 板橋 中餐 民宿 台中 阿喵 阿鬼 夜景 K20D Panasonic 陽明山 Pentax 洋食 義大利麵 早餐 小吃 中和 咖啡 漢堡 美式 和食 拉麵 日本 班尼迪克蛋 Bagel 早午餐 Brunch 攝影 麵食 披薩 底片 烏龍麵 壽喜燒 日式 和民 動畫 歌詞 感想 音樂 化物語 Nikon 三芝 ヱヴァンゲリヲン新劇場版 肉丸 歐式 IKEA 德國豬腳 希臘 地中海 義式 神社 桃園 勺勺客 陜西 中菜 snapshot 蒙馬特 景點 MZ-5 電影 LCD 咖哩 VGL GA-REI-zero 博多 TAMusic 海角七號 MacrossFrontier 機車旅行 旅行 機旅路線 羅馬尼亞 海外旅遊 機旅 月蝕的假面 Taipei Taiwan WANTED VideoGamesLive ImgBurn TDK GRAZIE

交換連結
eReferrer